現地で確認済み印の意味 ›
埼京線のホームのエレベーター(新宿方面 1番線):7号車4番ドア
埼京線のホームのエレベーター(大宮方面 4番線):7号車4番ドア
階段を使わないルート(エスカレーター)
おすすめ・エスカレーター(段差なしではありません)
エスカレーター 2回
- 地上1階埼京線のホーム電車を降りたら1番線 新宿方面6号車2番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近のエスカレーターへ4番線 大宮方面9号車1番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近のエスカレーターへ
- 1番線は6号車2番ドア付近、4番線は9号車1番ドア付近のエスカレーターで、地下1階の改札階へ下りる。
- 改札を出ずに、案内板に従って山手線ホーム(5・6番線または7・8番線)へのエスカレーターを上る。
- 地上1階山手線のホーム
最短ルート
階段 2回
- 地上1階埼京線のホーム電車を降りたら1番線 新宿方面1号車1番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ2号車2番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ4号車4番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ6号車2番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ8号車4番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ10号車4番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ4番線 大宮方面1号車1番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ3号車2番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ5号車3番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ7号車1番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ9号車1番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ10号車4番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近の階段へ
- 埼京線ホームから階段で地下1階の改札階へ下りる。
- 改札を出ずに、案内板に従って山手線ホーム(5・6番線または7・8番線)への階段を上る。
- 地上1階山手線のホーム
バリアフリー
階段・エスカレーターなし
エレベーターだけで行く道順です
- 地上1階埼京線のホーム電車を降りたら1・4番線7号車4番ドア以前の現地調査(2025年11月)で確認済み付近(1番線・4番線とも同じ位置)のエレベーターへ
- 7号車4番ドア付近のエレベーターで、地下1階の改札階へ下りる。
- 改札は出ずに、案内板に従って山手線ホームゆきのエレベーターへ向かう。
- 新宿方面は5・6番線、上野方面は7・8番線のエレベーターで、1階のホーム階へ上がる。
- 地上1階山手線のホーム
乗り換えルートの図
①最短ルート、②エスカレーターのルート、③バリアフリールートタップで拡大 補足
最短ルート:埼京線と山手線のホームは平行に並んでいて、どの階段・エスカレーターを使っても最短で乗り換えられる
バリアフリー:JRのコンコースは自由通路をはさんで3つに分かれている。エレベーターで乗り換える場合は、真ん中のいちばん大きなコンコースに下りて乗り換える
バリアフリー:山手線は行き先によってホームが分かれている。逆方面のエレベーターに乗らない
バリアフリー:埼京線の車椅子・ベビーカースペースは1号車の2号車寄りと10号車の9号車寄り。池袋駅でエレベーターを使う場合は10号車の9号車寄りが便利
この乗り換えについて
池袋駅は乗り換えの道順が複雑になりがちですが、同じJRの山手線と埼京線の乗り換えはとてもシンプルです。ホームが平行に並んでいるため、どの階段・エスカレーター・エレベーターを使っても、乗り換えの距離はほぼ変わりません。
山手線は行き先によってホームが分かれています。目的地と逆方面のエレベーターに乗らないよう気をつけてください。
緑のチェックの印は、運営者が現地で確かめた位置です。
印を押すと、説明が出ます。